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        安道拓聯手波音飛機組建合資公司 減少生產延誤成本

        更新日期:2018-01-10 14:26:33


        蓋世汽車訊 據外媒報道,為減少生產交付延遲所產生的成本,波音計劃與汽車座椅生產商安道拓(Adient)組建合資公司來生產飛機座椅。


        安道拓及波音星期二晚間稱,合資公司Adient Aerospace將向航空公司和租賃公司出售座椅,并負責相關研發工作,同時也將為波音及其競爭對手安裝全新座椅和改裝部分座椅。雙方預計,未來飛機座椅市場到2026年將從2017年的45億美元增長至60億美元。


        安道拓與波音的聯合也是業內首次對飛機內飾出現的問題做出回應。過去兩年,飛機客艙生產供應問題對飛機生產的交付造成了很大的影響。


        Vertical Research Partners公司分析師Rob Stallard稱,交付的延遲每天可產生10萬美元的生產成本,因此,解決飛機座椅生產的瓶頸也是業內首要考慮的問題。


        安道拓全球公共總監透露:&ldquo;鑒于飛機座椅供應鏈問題對消費者和行業來說一直是一個困擾,合作雙方未來將加大對合資公司的投資。波音和安道拓堅信能為這一市場來的價值。


        安道拓2016年從江森自控剝離,聲稱為全球最大的汽車座椅生產商,市場所占份額達到34%,目前旗下員工約為75,000名,每年向2500輛汽車供應座椅和內飾。


        一般來說,飛機座椅生產商,如B/E Aerospace和Zodiac Aerospace,都是直接向航空公司出售座椅,而在這一過程當中囊括了很多定制化的設計和規則審批,因此也導致生產交付延遲。


        2016年底,波音為旗下737系列經濟艙座椅引入了新的供應商,而此次合作也使得波音進一步深入客艙內飾供應鏈市場。


        波音的此次交易也是首次同意向供應商購買座椅,并直接出售給航空公司,以此來減少風險。


        但Adient Aerospace未來將遵循更為傳統的模式來直接向航空公司出售座椅。合資公司的總部和首個工廠選址位于法蘭克福附近,其中安道拓持股50.01%。關于交易財政方面的細節并未披露太多,且工廠投產的時間也未決定。


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